据潮新闻3月13日报谈：近日，在X平台（原推特）上有网友发帖称，“中国的C919飞机在休斯敦机场降落时发滋事故，起落架断裂”，并附上一张飞机坠入草地的像片。该帖在平台上赢得超过14万东谈主不雅看，但其发布推行随后即被阐明为谣喙。

X网友发帖称，“中国的C919飞机在休斯敦机场降落时发滋事故，起落架断裂” 社交媒体相关截图

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大飞机并莫得去过好意思国

左证业内东谈主士辟谣，像片中的飞机是737MAX8型飞机，并非帖文中所提到的C919。

多家媒体征引好意思国联邦航空管制局发言也阐明了该讯息。报谈称，3月8日，一架波音737MAX8飞机在休斯敦乔治·布什洲际机场降落时，由于跑谈湿滑，飞机侧滑偏出跑谈插足草地，导致起落架撅断。那时飞机上载有160名乘客和6名机组东谈主员，莫得形成东谈主员伤一火。

从C919飞机的出行记载来看，自2023年5月28日完成初次营业遨游起，C919飞机照旧在多个国际国度亮相。本年2月，C919飞机完成了初次出洋参展任务，在新加坡航展上受到专科东谈主士的时常海涵，随后又于2月27日开启东南亚的演示遨游，在两周时候内永诀到访越南、老挝、柬埔寨、马来西亚、印度尼西亚五个国度。到目下为止，并莫得讯息走漏C919飞机有到好意思国的行程。

3月10日国产C919大飞机亮相印度尼西亚 图源：新华社

波音飞机近期事故频发

本年以来，波音飞机时常传出事故。

岁首的1月5日，好意思国阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机升空后不久发滋事故，机舱侧面一处门塞（内嵌式救急门）零散。

3月3日，好意思联航的一架从休斯敦升空的波音737-900型客机，升空后不久左侧一个引擎不停喷出火花，飞机立时返航迫降。

3月7日，好意思联航一架从旧金山飞夙昔本的波音777-200型客机升空后，左侧主起落架的一个轮子零散，掉入职工泊车场，打碎了一辆汽车的后窗，飞机进攻备降洛杉矶机场。

波音飞机引擎喷出火花 起原：央视新闻

3月11日，拉塔姆航空公司一架从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰的波音787-9客机出现手艺问题，在遨游途中发生急降，“剧烈俯冲”几秒钟，导致乘客撞上机舱顶，形成至少50东谈主受伤。

主宰部门访问发现数十个问题

好意思国波音公司客机接连发生的航空安全事故引起外界海涵。好意思国《纽约时报》12日征引好意思国联邦航空管制局（FAA）访问文献称，Hollywoodbets在为期六周的审计事后，发现波音公司和其供应商好意思国例必锐航空系统公司在飞机制造历程中存在数十个问题。

报谈称，本年1月初，在好意思国阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9飞机救急舱门零散事故发生后，FAA脱手这一访问。在针对波音公司的访问部分，好意思联邦航空管制局进行了89项居品审计，这种审计着眼于坐褥历程的各个方面。请问走漏，这家飞机制造商通过了其中56项，另有33项未通过，所有这个词有97起涉嫌分歧规的案例。报谈尤其提到，FAA针对737 Max机身供应商例必锐进行了13次居品审计，请问狂妄走漏，其中6项审计狂妄为及格，7项为分歧格。

波音位于华盛顿的工场 起原：环球网

讼师称异邦东谈主训斥通常可追责

航空边界人人、原高档专务杨春生暗示，波音飞机在如斯短时候内发生一系列舱门掉落、轮子掉落、引擎动怒等事故，在业内也有诸多询查。波音公司算作一个领有百年手艺力量和底蕴的公司，从之前的航空业标杆，到目下安全问题频出，对系数这个词业界也带来了警示。

“咱们业内和波音公司照旧有四十多年的配合，从波音公司的发展进度中，咱们也得到了反想。”杨春生说，“目下C919国产大飞机照旧‘走出洋门’，参加了国际三大航展之一的新加坡航展，受到很大海涵，讲明中国制造的居品得到了国际招供。在改日，咱们的居品可能会濒临国际市集手艺和经济效益方面的相比，然则在安全法子——这个关乎千门万户的问题上，是全齐不会草率的。”

河南泽槿讼师事务所主任付建以为，依据刑法保护原则，不管罪人者是何国东谈主，也不管罪人地在本国边界表里，独一侵害了本国国度或东谈主民利益，均适用本国刑法。本案中，异邦东谈主在外网对我国进行训斥滋事，涉嫌淆乱人人递次等情况，我国不错依据刑法保护原则，可照章讲究训斥者的职守。我国《刑法》第二百九十一条步调：特意传播缺点信息罪会濒临的处罚为三年以下有期徒刑、拘役大致管制；淌若形成严重效用的，对步履东谈主处三年以上七年以下有期徒刑。齐集刑法保护原则，异邦东谈主在异邦训斥、传播缺点信息罪，照章也不错讲究其管制、拘役、有期徒刑的处分。关于享有酬酢特权和豁免权的异邦东谈主罪人，络续通过酬酢路线贬责。

双方就当前国际战略形势进行了讨论，表示愿共同践行真正的多边主义，反对一切形式的单边霸凌行径，推动国际关系民主化和世界多极化。

极目新闻记者张皓采访概括潮新闻、央视新闻、环球网、参考讯息

（起原：极目新闻）